„Случи се нещо катастрофално“: Как въздушна катастрофа незабавно унищожи един от великите отбори на футбола
Умберто Мото постоянно е мечтал да играе за ФК Торино. Той мечтаеше да облече кафявата фланелка на тима пред хиляди обожаващи почитатели. И той мечтаеше да чуе името му да бъде оповестено, до момента в който излизаше на терена на Стадио Филаделфия.
Местно момче, родено в северния италиански град Торино и капитан на младежкия тим на Торино, Мото изглеждаше съдбоносен да съставлява клуба си от детството.
Мечтата му в действителност се сбъдна - и то по-рано, в сравнение с очакваше - само че денят беше същински призрачен сън.
На 4 май 1949 година Мото прави обиколка на Торино на двама клиенти на фабриката на родителите си, която създава фланелки за Торино и италианския народен тим.
Мото си спомня гъста мъгла, надвиснала над града, и споделя, че не е спирал да вали в продължение на седем дни, което е предиздвикало река По да излезе от крайбрежията си тук-там.
Времето беше толкоз неприятно, че Мото реши да изостави разглеждането на забележителностите в града и да заведе двамата гости до хълма Суперга и базиликата Суперга, които гледат към Торино, надявайки се най-малко да изпрати туристите вкъщи с панорама за спомен.
Времето обаче беше още по-лошо и мъглата означаваше, че едвам виждаха на няколко метра пред лицата си, още по-малко града изпод. На връщане в Торино триото спря за кафе и Мото си спомня диалога със притежателя на кафенето за това какъв брой извънредно неприятно е било времето.
Когато дойдоха назад в града, те бяха посрещнати от друга необикновена панорама: пътищата, цялостни с коли, всички свирещи с клаксони.
„ Мислехме, че се е случило нещо хубаво “, спомня си Мото, в този момент на 93 години, пред CNN.
Мото се върна в централата на ФК Торино в града, където беше посрещнат от пазача на постройката Марио Ланати, който бързо го заведе горе.
„ Умберто, би трябвало да знаеш, че се е случило нещо пагубно “, сподели му Ланати. " Самолетът се разруши. "
Объркан Мото отговори: „ Кой аероплан? “
Отговорът на Ланати би трансформирал окончателно живота на Мото и живота на всички, свързани с Торино.
Самолетът, за който говореше Ланати, превозваше съвсем целия първи тим на Торино от Лисабон, Португалия, където играеше другарски мач против Бенфика.
При метода към летище Торино-Аериталия обиден от метеорологичните условия, самолетът се разруши в ската на хълма Суперга, убивайки всички 31 души на борда.
Сред починалите бяха 18 играчи от първия тим на Торино, неговите треньори, италиански спортни публицисти и екипаж на самолета. Това остава една от най-големите спортни произшествия в историята и неотложно заличи един от най-великите тимове, които италианският футбол познава.
Този тим на Торино, именуван галено „ Гранд Торино “ заради невероятния си триумф, беше на ръба да обезпечи пета поредна купа в италианската лига, до момента в който играчите му също образуваха гръбнака на италианския народен тим по това време.
Въздействието върху града и неговите хора беше опустошително. Авторът Роберто Пенино прекара години в интервюиране на засегнатите и споделя чувството за загуба в книгата си „ Безсмъртен Торино “, която беше издадена на британски за 75-ата годишнина от бедствието.
„ Тези играчи, които починаха на Superga, бяха в действителност налични “, споделя Пенино пред CNN. „ Можеше да ги видиш из целия град. Те ходеха в същите заведения за хранене, в същите кина, в същите пекарни като техните поддръжници.
„ Така че, когато починаха, те – като тим – доста липсваха, само че и в самия град. На всички места щяха да бъдат видени и хората можеха да беседват с тях. Много хора се усещаха по този начин, като че ли са изгубили родственик.
В допълнение към прочувствените белези, които остават забележими даже 75 години по-късно, Пенино споделя, че спортната цена за Торино е била „ пагубна “.
Клубът нямаше парите или трансферната каса, която има през днешния ден. Целият капитал на Торино беше на терена, изяснява Пенино. Това са играчи.
Клубовете подкрепяха по време на тежкото състояние на Торино. До степен. Други италиански тимове дадоха чартърен – и даже дадоха – играчи на Торино, споделя Пенино.
„ Но в никакъв случай най-хубавите играчи, несъмнено “, прибавя той.
Президентът на клуба Феручио Ново се опита обезверено да възвърне тима, само че по този начин и не съумя да реализира задачата си.
„ Той имаше концепция да направи втори „ Grande Torino “ и да купи звезди, с цел да уважи тези играчи, само че също по този начин да продължи с резултатите, които имаха “, споделя Пенино.
Но нямаше пари и поддръжката от други тимове просто не беше задоволителна.
След като завоюва пет следващи шампионата, Торино завоюва купата в първа дивизия единствено един път през миналите 75 години, вдигайки трофея през 1975-76.
Все още пробвайки се да обработи това, което Ланати му беше споделил, Мото продължи да отхвърля. Със сигурност това е невероятно, намерения си той. Току-що беше на Superga и не чу и не видя нищо.
Ланати сложи Мото до радиото и му сподели да слуша. Следващият новинарски репортаж удостовери нещастието.
Докато минутите и часовете постепенно тиктакаха, от ден на ден и повече хора, свързани с клуба, започнаха да идват в централата; останалата част от младежкия тим, съпругите на играчите и най-после президента на клуба Ново.
Източник: cnn.com